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Entrainements à Pau et Nogaro

Entraînement intensif pour les pilotes TGS ce week end sur les circuits de Pau Arnos puis Nogaro. Un long déplacement qui en valait la peine!

la structure TGS sur le circuit de Nogaro1776 km ! C'est la distance parcourue ce week end pour particper à deux journées de roulage.

Le samedi, le staff technique et les pilotes se sont donnés rendez-vous sur le circuit de Pau Arnos ou avait lieu une journée d'entrainement Aspi Racing. Ce fût l'occasion de découvrir ce circuit pour la plupart d'entre nous.morgan_vertical_pau2005.jpg

Mauvaise nouvelle en arrivant, des travaux ont été effectués sur la piste et de nombreux raccords réputés glissant sont présents sur les trajectoires.

Première séance de repérage pour Morgan #6, Jojo#3, Henri #47 et Dove#69. Lionel#99 ayant déjà roulé sur ce tracé sinueux mais néanmoins rapide.

"Ca glisse affreux !", "le grand droite se passe à fond!" ont été les premières phrases entendus dès les premières séances... Morgan#6 roulait avec un chrono de 1'39 et continuait son apprentissage du circuit. Rapidement, les tours se sont enchainés et les pendules s'affolaient : 1'33"8 en fin de journée après les réglages chassis effectués par Riton sur les impressions du pilote.

Lionel et Morgan ont également pu se mesurer à d'autres pilotes de la Promo 500 Cup puisque Frédéric Chabosseau (Kawa GPZ #9) qui a terminé 7ème du classement 2004 était présent. Durant une séance il régnait la même atmosphère que lors d'une bataille pour la tête d'une course... Beau spectacle :-)

Après cette journée et une grosse nuit sur le circuit de Pau, TGS reprend la route direction Nogaro où avait lieu une journée club. L'équipe a préféré ne rouler que l'après midi et de nombreux pilotes et motards amateurs se sont massés sur ce circuit nouveau pour les Coupe de France Promosport.henri_dove_pau2005.jpg

Morgan#6 fit abstraction de tous ceux ci et fini la journée avec un chrono de 1'47"87. Encore une belle démonstration de ce pilote très prometteur.

Lionel#99 quant à lui eu moins de chance et fût sans cesse géné par les nombreux « amateurs » qui étaient venus s'essayer sur la piste. Il a pu rouler en 1'51"20 et apprendre le tracé, chose principalement importante lors d'un entrainement.

Pour le reste de l'équipe, même problème d'attardés avec des chronos affichant 1'52"5 pour Henry#47 et 1'54"2 pour Jojo#3. Le but de ce dernier était de savoir si son épaule tiendrait le choc; c'est chose faite, la gniak et le plaisir de rouler sont présents :D

A noter, la parfaite intégration d'Eric Riveira (dit jordy :-)) dans le staff technique. Mécanicien, chauffeur, de nombreuses taches vont lui être confiés et il a passé l'examen d'entrée avec succès ce week-end. Au cours de la saison, il s'occupera principalement de Véronique Martin#5, Julien Dubus#4 et Jean-François FERRY#3 tandis que Riton se concentrera sur Morgan#6 et Lionel#99.

Vos réactions et commentaires

riton | jeudi 24 mars 2005

joli C.R. jojo , le style rentre bien , et mieux encore !!tu t'est retenu de parler de mon roulage..ouf

jojo | jeudi 24 mars 2005

"mais t'es lent en fait" ki disait :roll: je ne dirais rien :o)